Ed Jones. Milton Keynes.

Je suis complètement novice en ce qui concerne l'utilisation d'un aérographe. C'est donc avec une certaine appréhension que j'ai abordé mon premier cours avec Jay. Je n'avais pas besoin de m'inquiéter. Il a été très clair, a tout simplifié et a démystifié tout le processus. La leçon la plus importante... procurez-vous un compresseur avec un réservoir ! Les premières heures ont été consacrées à la théorie et à la discussion à travers l'équipement. Mais à la fin de ma première leçon de 4 heures, j'étais capable de pulvériser des lignes et des cercles et je sentais vraiment que j'avais une bonne compréhension des bases du fonctionnement de l'équipement. La pratique rend parfait et je serai de retour pour d'autres leçons dès que le temps et les fonds le permettront. Sa collection de modèles est une grande source d'inspiration pour en savoir plus et les biscuits étaient bons aussi ! Merci Jay.

Michael Gidlow. Coventry

J'ai fait la leçon d'aérographe de démarrage que j'ai trouvé très utile. Jay a divisé la leçon en 2 moitiés pour moi car je vieillis et il est un peu difficile de rester concentré pendant 4 heures. Le cours était excellent, couvrant toutes les bases, y compris le nettoyage important. Pour la 2ème session, j'avais acheté un nouvel aérographe avec la remise qu'il avait organisée. C'était mieux que l'Aztec avec lequel j'ai commencé. Le cours couvrait les techniques de pulvérisation de base et nous avons obtenu de bons résultats sur le wagon que j'ai apporté comme pièce d'essai. Je reviendrai pour une autre leçon pour couvrir les intempéries et la finition finale lorsque j'aurai pratiqué ce qu'il a enseigné. Si vous souhaitez une altération plus individuelle du matériel roulant ferroviaire, parlez-en à Jay après avoir examiné son travail.

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Toby Roff. Dunaline. Écosse.

Salut Jay ! le modèle est bien arrivé aujourd'hui, merci ! Il a l'air fantastique et je ne peux pas détacher mes yeux de mon "chef-d'œuvre miniature". Mes efforts sont dérisoires en comparaison !

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Martin Turner. Derbyshire.

Je voulais vous envoyer un e-mail avec mon appréciation pour vos récents tutoriels aérographe dans Scale Aviation Modeller International, que j'ai trouvé très intéressant et instructif. Ayant pris la décision de reprendre le passe-temps, je cherchais un cours d'aérographe lorsque je suis tombé sur votre article. C'était le dernier magazine de la boutique, et je l'ai immédiatement acheté ainsi que tous les anciens numéros.

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Jim Mills. Liecestershire.

Je voudrais juste dire à quel point j'ai passé une agréable matinée à apprendre à utiliser un aérographe pour la première fois. J'ai beaucoup appris et je suis parti en pensant que cela en valait la peine. J'attends avec impatience mon deuxième cours.

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Paul Wheelerist. Oxfordshire.

Super leçon, merci. J'ai maintenant une idée beaucoup plus claire de ce que je devrais faire avec l'aérographe. Couches subtiles, contrôle minutieux des doigts et contrôle du compresseur.

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Tony Petit. Swindon.

J'ai quelques compétences de base à l'aérographe, mais je voulais «améliorer mon jeu» sur l'apparence de mes modèles finis. Jay m'a guidé par la main à travers des techniques qui ont produit les résultats que j'espère atteindre et a montré à quel point elles sont relativement simples. Merci Jay et j'espère que mes futurs modèles refléteront vos techniques et instructions pour notre satisfaction à tous les deux. Une demi-journée qui vaut la peine d'être dépensée et une recommandation approfondie pour quiconque débute avec un aérographe ou cherche à développer ses compétences.